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基于机动型客运服务的综合农村客运服务模式研究
基于机动型客运服务的综合农村客运服务模式研究
作者:
张强
杨琪
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
智能交通系统
农村客运服务模式
固定线路
需求响应
需求适应
摘要:
本文通过对我国农村地区传统的客运服务及新兴的农村客运服务模式DRTS和DATS的研究,探讨不同服务模式下的运营原理及特点,同时结合我国农村居民出行特点,融合各个服务模式的优势,构建以“固定线路服务农村客运”为骨架,“机动型服务农村客运”为补充,“慢行交通”为延伸的综合农村客运服务体系.
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粗集多属性决策
量化
模型
研究旅客心理需求,提高客运服务质量
旅客心理
服务观念
客运服务
铁路
基于旅客需求的铁路客运服务质量提升策略研究
铁路客运
服务质量
个性化
提升策略
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
基于机动型客运服务的综合农村客运服务模式研究
来源期刊
公路交通科技·应用技术版
学科
交通运输
关键词
智能交通系统
农村客运服务模式
固定线路
需求响应
需求适应
年,卷(期)
2014,(7)
所属期刊栏目
交通工程
研究方向
页码范围
332-336
页数
5页
分类号
U491
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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杨琪
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参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
智能交通系统
农村客运服务模式
固定线路
需求响应
需求适应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
主办单位:
交通运输部公路科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0268
CN:
11-2279/U
开本:
出版地:
北京市海淀区西土城路8号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
7281
总下载数(次)
17
总被引数(次)
17380
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