作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文通过对我国农村地区传统的客运服务及新兴的农村客运服务模式DRTS和DATS的研究,探讨不同服务模式下的运营原理及特点,同时结合我国农村居民出行特点,融合各个服务模式的优势,构建以“固定线路服务农村客运”为骨架,“机动型服务农村客运”为补充,“慢行交通”为延伸的综合农村客运服务体系.
推荐文章
铁路旅客运输服务质量评价模式设计
铁路旅客运输
服务质量
评价模式
消费理念
基于粗集多属性决策理论的综合客运枢纽服务水平评价
综合客运枢纽
服务水平
粗集多属性决策
量化
模型
研究旅客心理需求,提高客运服务质量
旅客心理
服务观念
客运服务
铁路
基于旅客需求的铁路客运服务质量提升策略研究
铁路客运
服务质量
个性化
提升策略
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于机动型客运服务的综合农村客运服务模式研究
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 智能交通系统 农村客运服务模式 固定线路 需求响应 需求适应
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 332-336
页数 5页 分类号 U491
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨琪 8 10 2.0 3.0
5 张强 5 7 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (11)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2016(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2018(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
智能交通系统
农村客运服务模式
固定线路
需求响应
需求适应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
chi
出版文献量(篇)
7281
总下载数(次)
17
总被引数(次)
17380
论文1v1指导