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摘要:
对大规模多车场车辆路径问题,设计了基于双层模糊聚类的改进遗传算法求解框架,上层静态区域划分利用k-means技术将多车场到多客户的问题转化为一对多的子问题,下层模糊聚类从保证客户满意度和整合物流资源的角度出发,利用模糊聚类算法根据客户需求属性形成基于客户订单配送的动态客户群。进一步,通过改进选择算子和交叉算子来设计车辆路径优化的遗传算法。通过随机算例仿真实验,证明了提出方法和求解策略的有效性。
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文献信息
篇名 基于双层模糊聚类的多车场车辆路径遗传算法
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 多车场车辆路径问题 双层模糊聚类 改进遗传算法
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 261-264,270
页数 5页 分类号 TP301
字数 4264字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.1204-0559
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李波 天津大学管理与经济学部 104 1382 23.0 32.0
2 邱红艳 天津大学管理与经济学部 1 35 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
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多车场车辆路径问题
双层模糊聚类
改进遗传算法
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计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
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