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摘要:
随着铁路技术进步,道岔无缝化得到了长足的发展,为进一步提高线路质量,减少养护维修压力,对既有60kg/m钢轨1/9单开道岔尖轨跟端的“活接头”结构进行改造,实现岔区无缝化也势在必行。考虑整组更换60kg/m钢轨1/9单开无缝道岔的投资巨大,且严重影响运输秩序。因此,研究对既有60kg/m钢轨1/9单开道岔尖轨跟端的“活接头”进行现场改造的技术,对大幅降低投资、减少对运输秩序的干扰具有明显的现实意义。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 既有单开道岔尖轨跟端无缝化研究
来源期刊 中外企业家 学科 交通运输
关键词 既有开道岔 尖轨 跟端无缝化 研究
年,卷(期) 2014,(27) 所属期刊栏目 【质量与安全】 Quality and Safety
研究方向 页码范围 222-222,225
页数 2页 分类号 U239.5
字数 2064字 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高重阳 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
既有开道岔
尖轨
跟端无缝化
研究
研究起点
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研究分支
研究去脉
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中外企业家
旬刊
1000-8772
23-1025/F
大16开
黑龙江省哈尔滨市
2-287
1984
chi
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