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既有单开道岔尖轨跟端无缝化研究
既有单开道岔尖轨跟端无缝化研究
作者:
高重阳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
既有开道岔
尖轨
跟端无缝化
研究
摘要:
随着铁路技术进步,道岔无缝化得到了长足的发展,为进一步提高线路质量,减少养护维修压力,对既有60kg/m钢轨1/9单开道岔尖轨跟端的“活接头”结构进行改造,实现岔区无缝化也势在必行。考虑整组更换60kg/m钢轨1/9单开无缝道岔的投资巨大,且严重影响运输秩序。因此,研究对既有60kg/m钢轨1/9单开道岔尖轨跟端的“活接头”进行现场改造的技术,对大幅降低投资、减少对运输秩序的干扰具有明显的现实意义。
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内容分析
文献信息
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相关学者/机构
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
既有单开道岔尖轨跟端无缝化研究
来源期刊
中外企业家
学科
交通运输
关键词
既有开道岔
尖轨
跟端无缝化
研究
年,卷(期)
2014,(27)
所属期刊栏目
【质量与安全】 Quality and Safety
研究方向
页码范围
222-222,225
页数
2页
分类号
U239.5
字数
2064字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
高重阳
1
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既有开道岔
尖轨
跟端无缝化
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中外企业家
主办单位:
黑龙江人民出版社有限公司
出版周期:
旬刊
ISSN:
1000-8772
CN:
23-1025/F
开本:
大16开
出版地:
黑龙江省哈尔滨市
邮发代号:
2-287
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
47547
总下载数(次)
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