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基于ANSYS的地铁车站对既有隧道的影响分析
基于ANSYS的地铁车站对既有隧道的影响分析
作者:
杨堃
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁
交叉
施工过程影响
摘要:
随着经济发展,地铁隧道的立面交叉越来越复杂,本论文从地铁车站对既有隧道的影响设计入手,详细分析了地铁车站施工对既有轨道交通隧道开挖位移分布模式受车站开挖变化规律、获得下穿隧道对既有隧道施工过程影响。
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文献信息
篇名
基于ANSYS的地铁车站对既有隧道的影响分析
来源期刊
建筑工程技术与设计
学科
关键词
地铁
交叉
施工过程影响
年,卷(期)
2014,(36)
所属期刊栏目
路桥工程
研究方向
页码范围
376-376,479
页数
2页
分类号
字数
1274字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨堃
重庆交通大学土木建筑学院
1
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传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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地铁
交叉
施工过程影响
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
建筑工程技术与设计
主办单位:
出版周期:
旬刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
846079
总下载数(次)
989
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