沥青路面温度场预估方法研究

• 作者: 任仲山
• 来源期刊: 建筑工程技术与设计
• 关键词: 沥青路面 温度场 理论分析法 统计分析法
• 年，卷（期）: 2014,（14）
• 所属期刊栏目: 路桥工程
• 页码范围: 341-341
• 页数: 1页
• 字数: 1906字
• 语种: 中文

摘要

针对沥青路面温度场预估方法问题，以便更好地指导路面有关病害的预防、结构设计等，本文系统阐述了两种类型的温度场预估方法，对每种类型方法进行了具体方法的介绍；基于传热学基本原理，利用有限元法构建了温度场有限元模型，结合某地沥青路面具体工况，进行了数值模拟，得出具体结论如下：1）在路面体不同位置处的温度变化曲线大致相同，路表面温度变化幅度要大于其它位置处，且沿深度方向，一天内温度变化幅值逐渐减小；2）路表面最高温度远远大于了最高气温，说明了路面温度提高来自于多种因素，如对流、辐射等，且路表面温度要大于近地空气温度；3）由于温度向路面结构体传递时需要一定的时间，导致路面温度场沿深度方向出现了滞后现象。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	任仲山	长安大学公路学院	1	0	0.0	0.0