基于LabVIEW电动汽车电气性能匹配仿真

• 作者: 曾琼 李永利 陈东 陈涛 黄称称
• 来源期刊: 汽车安全与节能学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 电气模型 电气匹配 等效电路模型 永磁同步电机(PMSM) 工况
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 汽车节能与环保
• 页码范围: 384-391
• 页数: 8页
• 分类号: U469.72
• 字数: 6306字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8484.2015.04.012

摘要

为解决电动汽车(EV)电气安全问题，在EV设计初期就应选择EV的电气参数。该文仿真研究了其匹配反馈和修正。未使用台架测试验证，而是通过虚拟平台LabVIEW，建立EV电气模型。根据初期设计要求，选择动力电池﹑电机等其它电器件基本电气参数。在仿真软件StarSim中，建立电气模型部件。调用LabVIEW的子软件VI，结合比例积分（PI）调节控制，来模拟实际运行环境﹑瞬态冲击﹑稳态行驶和极限工况。结果表明：该电气模型不仅可靠，而且能够对电动汽车的电气性能匹配进行分析，并反馈验证，保证了电动汽车的电气安全性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈东	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	18	201	7.0	14.0
2	陈涛	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	63	688	15.0	24.0
3	曾琼	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	3	17	2.0	3.0
4	李永利	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	2	2	1.0	1.0
5	黄称称	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	1	2	1.0	1.0