地铁区间盾构管片收敛位移控制标准研究

• 作者: 王文建
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁 盾构管片 收敛位移 控制标准
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 82-86,87
• 页数: 6页
• 分类号: U459.6|U455.43
• 字数: 3612字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2015.02.020

摘要

结合杭州地铁1号线某区间工程，为确保区间隧道施工和运行期的安全，采用理论分析和数值模拟的研究方法，对管片变形的安全评价方法进行研究，利用收敛位移量测数据，采用智能反演分析方法得到管片作用荷载，结合梁-弹簧模型进行有限元计算，得到管片的内力(弯矩)值。最终基于管片结构极限状态下的变形量，提出以收敛位移作为管片安全评价的新判据，并给出了管片收敛位移的控制标准。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王文建		3	4	1.0	2.0