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摘要:
【目的】研究不同博弈行为、中心分隔护栏的长度和位置布局对行人流动力学的影响。【方法】考虑行人运动过程中的心理变化,引入博弈和学习策略,用以刻画行人在面对位置冲突时所采取的决策行为,分别建立相应的单向和相向行人流格子气模型。【结果】在单向行人流中,中心护栏长度对行人流无影响;而在相向行人流中,中心护栏的长度和位置布局对行人运动效率具有明显的影响。【结论】在单向行人流的通道中设置中心护栏不会影响行人流的宏观特性,也不会提高行人的整体运动效率;而在相向行人流的通道中,设置中心护栏可以提高行人运动效率,且设置有空隙的两个中心护栏比设置无空隙的单一中心护栏更能提高行人的整体移动效率。
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文献信息
篇名 中心护栏对行人交通流的影响研究
来源期刊 广西科学 学科 物理学
关键词 行人流 中心护栏 格子气模型 博弈心理
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 非线性、统计物理及其交叉学科应用
研究方向 页码范围 368-372
页数 5页 分类号 O550
字数 3983字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白克钊 广西师范大学物理科学与技术学院 23 112 7.0 9.0
2 邝华 广西师范大学物理科学与技术学院 21 263 9.0 16.0
3 许志鹏 广西师范大学物理科学与技术学院 2 6 2.0 2.0
4 蔡美静 广西师范大学物理科学与技术学院 2 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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中心护栏
格子气模型
博弈心理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西科学
双月刊
1005-9164
45-1206/G3
大16开
广西南宁市大岭路98号
1994
chi
出版文献量(篇)
2279
总下载数(次)
4
总被引数(次)
13230
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