高超声速飞行器舵面热气动弹性分析方法研究

• 作者: 任冲 吴勇军 屈强 许小静 辛健强
• 来源期刊: 强度与环境
• 学科: 航空航天
• 关键词: 高超声速 控制舵 气动加热 热颤振
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 动力学
• 页码范围: 1-9
• 页数: 9页
• 分类号: V211
• 字数: 3515字
• 语种: 中文

摘要

利用修正的牛顿碰撞理论建立平板舵热结构气动力计算模型,完成非定常气动力计算,利用有限元方法建立温度场影响下舵面结构动力学模型,进而完成颤振稳定性分析.研究结果表明高温会导致控制舵颤振稳定性向坏发展.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴勇军	中国运载火箭技术研究院研发中心	6	18	2.0	4.0
2	屈强	中国运载火箭技术研究院研发中心	10	22	3.0	4.0
3	辛健强	中国运载火箭技术研究院研发中心	10	12	2.0	3.0
4	许小静	中国运载火箭技术研究院研发中心	6	11	2.0	3.0
5	任冲	中国运载火箭技术研究院研发中心	1	3	1.0	1.0