基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为简化问题描述和便于数学操作,对无动力飞机的动态滑翔问题做了假设,并在这些假设下建立了无动力飞机动态滑翔的动力学模型,即三维速度空间中只有一个输入变量的常微分方程组。之后,从理论上得到了这个三维速度空间中机械能可以增加的最大范围,即能增纺锤体内部,并推导出最大的机械能增加率。得出更大的风梯度、更小的阻力系数和更小的面质比更加有利于飞机获取能量的结论,该结论加深了对动态滑翔能量观点的认识,对实践有指导意义。
推荐文章
Petrel-Ⅱ200水下滑翔机动力学建模及仿真
水下滑翔机
动力学建模
动力学方程
运动仿真
机械臂动力学建模及控制仿真
动力学建模
重力补偿
动力学控制
PD控制
组合升力体动力学建模与仿真
组合升力体
过渡飞行模式
建模
飞行动力学
激光级帆船动力学建模与仿真
激光级帆船
动力学
三维仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 动态滑翔动力学建模与风梯度能量获取
来源期刊 国防科技大学学报 学科 航空航天
关键词 动态滑翔 风梯度能量获取 无动力滑翔
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 专题:临近空间飞行技术
研究方向 页码范围 45-49
页数 5页 分类号 V221
字数 2850字 语种 中文
DOI 10.11887/j.cn.201504008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯中喜 国防科技大学航天科学与工程学院 68 428 11.0 15.0
2 单上求 国防科技大学航天科学与工程学院 3 8 2.0 2.0
3 朱炳杰 国防科技大学航天科学与工程学院 12 21 2.0 4.0
4 高显忠 国防科技大学航天科学与工程学院 7 20 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (3)
参考文献  (11)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (9)
二级引证文献  (1)
1883(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1925(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1973(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1990(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2015(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2020(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
动态滑翔
风梯度能量获取
无动力滑翔
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防科技大学学报
双月刊
1001-2486
43-1067/T
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号
42-98
1956
chi
出版文献量(篇)
3593
总下载数(次)
5
总被引数(次)
31889
论文1v1指导