基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
根据某空气悬架大客车的设计要求,建立整车底盘系统的ADAMS多体动力学模型,并对其进行动力学仿真分析;通过和实验数据对比,验证模型的正确性。对整车悬架布置进行优化,以减小制动点头量。
推荐文章
麦弗逊悬架系统动力学分析与仿真
麦弗逊悬架
动力学分析
仿真
空气悬架城市客车平顺性评估及优化
城市客车
空气悬架
平顺性
悬架参数
ADAMS/CAR
某型履带车辆行驶动力学仿真与部件动态响应分析
步兵战车
自动装弹机
虚拟样机
动态响应
基于多体动力学的扭转梁半独立悬架优化设计
多体动力学
扭转梁
ADAMS/Insight
优化设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 客车空气悬架行驶动力学分析与优化
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 客车 空气悬架 行驶动力学
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 研究 设计 计算 工艺
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 U461.1|U463.33
字数 1859字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋礼 2 5 1.0 2.0
2 李恩科 1 4 1.0 1.0
3 樊成程 1 4 1.0 1.0
4 张东方 1 4 1.0 1.0
5 吴张兵 1 4 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (34)
共引文献  (22)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (19)
二级引证文献  (15)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2010(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2011(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2014(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2015(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2016(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2017(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2018(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2015(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2017(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2018(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2019(8)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(8)
研究主题发展历程
节点文献
客车
空气悬架
行驶动力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
出版文献量(篇)
2572
总下载数(次)
8
论文1v1指导