纯电动汽车动力性与能量消耗参数灵敏度分析

• 作者: 张宸维 林方圆
• 来源期刊: 汽车零部件
• 关键词: 纯电动汽车 动力性 能量消耗 参数灵敏度 仿真分析
• 年，卷（期）: 2015,（9）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 14-17
• 页数: 4页
• 字数: 2398字
• 语种: 中文

摘要

建立了纯电动汽车动力性和能量消耗的计算数学模型.运用AVL-CRUSIE软件,建立某电动汽车仿真模型,并对该车型的动力性和能量消耗进行了参数灵敏度仿真分析,得出各参数变化对动力性和能量消耗的灵敏程度.分析结果表明:传动系效率和整车质量对动力性和能量消耗的影响均较大.研究结果为电动汽车动力系统的参数设计与优化提供了依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张宸维	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	3	4	2.0	2.0
2	林方圆	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	4	4	2.0	2.0