含分数阶微分的二自由度悬架系统动力学分析

• 作者: 杨绍普 樊明辉 申永军
• 来源期刊: 石家庄铁道大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 分数阶 二自由度悬架 平均法 拉氏变换法 谐波平衡法 复频域法
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 机械与测控工程
• 页码范围: 86-90,95
• 页数: 6页
• 分类号: U461.1
• 字数: 1465字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2015.01.18

摘要

研究了含分数阶项的二自由度悬架系统，利用改进的平均法、拉氏变换法、谐波平衡法和复频域法得到了简谐激励下系统响应的解析解，比较了解析解和数值解，二者逼近的精度很高，证明了解析解的准确性。分析了分数阶参数对悬架系统的动力学行为的影响，发现含分数阶微分悬架系统响应稳态幅值能够大幅降低，其动力学性能得到极大提高。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨绍普	石家庄铁道大学机械工程学院	213	2459	27.0	42.0
2	申永军	石家庄铁道大学机械工程学院	90	694	12.0	24.0
3	樊明辉	石家庄铁道大学机械工程学院	1	0	0.0	0.0