刚/柔性组合墙面加筋土挡墙受力机制分析

• 作者: 柳军修 陈建峰
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 加筋土挡墙 刚/柔性组合墙面 数值模拟 离心试验 受力分析
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 页码范围: 984-992
• 页数: 9页
• 分类号: U448.27
• 字数: 5907字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2015.06.003

摘要

基于刚/柔性组合墙面加筋土挡墙离心模型试验,建立了原型挡墙三维精细化数值模型,分析了连接件端板埋深、拉杆刚度、竖向层间距、筋材刚度、加筋长度以及墙体高度等因素对上覆荷载下挡墙受力机制的影响.研究结果表明:端板埋深、筋材刚度、连接件层间距,以及加筋长度等对连接件荷载分担比影响不大,而拉杆刚度增大使得连接件荷载分担比增大明显;组合墙面水平荷载随捎墙高度的增加而增大,可采用朗肯主动土压力计算;挡墙工作状态时连接件荷载分担比随连接件与筋材刚度比的增大而增大,当刚度比达到8.6时,连接件荷载分担比约为60％,并趋于稳定.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈建峰	同济大学土木工程学院	76	735	13.0	24.0
2	柳军修	同济大学土木工程学院	7	100	5.0	7.0