某混合动力客车动力总成悬置系统的设计计算

• 作者: 沈海燕 霍新强
• 来源期刊: 客车技术与研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合动力客车 动力总成 悬置系统 设计计算
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 研究 设计 计算 工艺
• 页码范围: 20-23
• 页数: 4页
• 分类号: U469.7|U464
• 字数: 2609字
• 语种: 中文

摘要

动力系统作为混合动力客车的主要振源之一，其悬置系统工作性能直接影响着混合动力客车的振动与噪声水平。本文利用动力总成悬置系统设计的基本理论，对某混合动力大客车动力总成悬置系统进行设计和计算。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	霍新强	上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心	3	8	2.0	2.0
2	沈海燕	上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心	3	8	1.0	2.0