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摘要:
为保证西北地区修建的宝兰客运专线铁路黄土路基的强度,必须对黄土填料进行改良。在黄土中掺入不同配比的矿渣脱硫石膏生石灰,养护28 d进行冻融循环试验和浸水试验后测试其无侧限抗压强度,结果表明改良后的黄土强度能够满足铁路路基的强度要求,最后提出作为路基填料的改良黄土的最优配比。
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内容分析
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文献信息
篇名 改良黄土作为高速铁路路基填料的试验研究
来源期刊 兰州工业学院学报 学科 交通运输
关键词 路基填料 改良黄土 冻融循环 浸水试验 强度
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-13
页数 4页 分类号 U214
字数 3176字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张鸿迪 兰州交通大学土木工程学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
路基填料
改良黄土
冻融循环
浸水试验
强度
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兰州工业学院学报
双月刊
1009-2269
62-1209/Z
大16开
兰州市七里河区龚家坪东路1号
54-136
1993
chi
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