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摘要:
从理论和外形特征对曲面翻边成形工艺重新进行组合和分类,归纳和总结了六种翻边类型,基本上涵盖了汽车钣金件中常见的曲面翻边形式.对六种曲面翻边类零件进行三维建模并定义相关的外形几何参数,对其中的四种曲面曲线翻边类型进行数值模拟,对每种零件数值模拟的成形过程和成形极限进行分析研究.根据分析研究的结果,合理地布置和使用拉延筋使零件的成形质量得到进一步的提高和改善,总结拉延筋对翻边成形后变形区最大主应变和其分布位置的影响规律,并结合试验对数值模拟的结果进行验证.对于拉延筋在曲面翻边类零件的实际生产中具有很好的参考作用.
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内容分析
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文献信息
篇名 拉延筋对曲面曲线翻边的成形影响研究
来源期刊 汽车工程学报 学科 工学
关键词 翻边类型 翻边成形 数值模拟 拉延筋
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 435-441
页数 7页 分类号 TG386
字数 3673字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1469.2015.06.08
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李军 合肥工业大学机械与汽车工程学院 24 75 6.0 7.0
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翻边成形
数值模拟
拉延筋
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程学报
双月刊
2095-1469
50-1206/U
16开
中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号
78-101
1986
chi
出版文献量(篇)
764
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1
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3402
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