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摘要:
针对工程多目标优化求解耗时且全局高精度代理模型难以构造的问题,提出基于序列径向基函数的优化方法.该方法在每个迭代步,运用信赖域更新技术将整个设计空间分割成一系列信赖域,以降低优化问题的复杂程度.在每个信赖域上建立各个响应的代理模型,并采用微型多目标遗传算法进行优化.为避免序列近似优化引起的效率降低问题,运用继承拉丁超立方试验设计继承上一代样本点,以减少新样本;同时继承当前的非支配解,对代理模型局部加密,以减少迭代次数.在Benchmark测试问题中,与传统的代理模型方法相比,在实际模型相同调用次数情况下,该方法能更好地逼近全局前沿面.最后将该方法应用于某轿车车身结构轻量化问题中,验证了解决实际工程多目标优化问题的能力.
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文献信息
篇名 基于序列径向基函数的多目标优化方法及其应用
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 车身结构 多目标优化 序列径向基函数 耐撞性 轻量化
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1077-1083
页数 7页 分类号
字数 4586字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卜继玲 53 181 7.0 11.0
2 陈国栋 8 21 3.0 3.0
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节点文献
车身结构
多目标优化
序列径向基函数
耐撞性
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1979
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