飞机航路爬升与下降性能计算模型研究

• 作者: 李志超 谷润平
• 来源期刊: 中国民航飞行学院学报
• 关键词: 飞机性能 航路爬升 航路下降 数据拟合
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 飞机技术与航空安全
• 页码范围: 39-43
• 页数: 5页
• 字数: 3259字
• 语种: 中文

摘要

文章主要分析了航路爬升、下降性能计算的一般方法,包括油耗、空中距离及所耗费的时间的计算.借助某航空公司的性能手册,得到多组飞机在不同重量、不同大气条件下爬升到不同高度(从不同高度下降)的油耗、空中距离、时间数据.再运用线性回归(拟合)的办法得到飞机在不同条件下的爬升、下降油耗等数值的计算公式.公式能够通过相关统计检验,并且在与性能手册数据比较中发现该计算公式的误差较小,可以接受,证明该公式可行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谷润平	中国民航大学空中交通管理学院	42	97	6.0	7.0
2	李志超	中国民航大学空中交通管理学院	4	3	1.0	1.0