基于横向载荷转移量的客车转向稳定性分析

• 作者: 何轲 杨怀鑫 袁绍华 费沈重
• 来源期刊: 客车技术与研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客车 横向载荷转移 转向稳定性 MATLAB
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 研究 设计 计算 工艺
• 页码范围: 8-10
• 页数: 3页
• 分类号: U461.6|U463.4
• 字数: 2508字
• 语种: 中文

摘要

针对山区客车行驶的特殊工况和存在的转向稳定性差问题，本文基于横向载荷转移量建立了相关数学模型，并以某中型客车为例，使用MATLAB软件对影响转向稳定性的重要因素（悬架刚度、非悬挂质量、质心高度、行驶车速）展开分析。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁绍华		4	3	1.0	1.0
2	杨怀鑫		2	2	1.0	1.0
3	何轲		2	2	1.0	1.0
4	费沈重		1	2	1.0	1.0