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摘要:
以滑移率区间[0,0.16]上附着系数曲线的封闭面积作为参数指标,在Burckhardt轮胎—路面模型的基础上设计了7种典型路面的识别区间,据此在制动时完成路面识别。使用制动单轮模型进行了仿真试验,结果表明:该方法只需一次判定即可完成识别,识别快速准确,能充分利用不同路面的附着条件,提高车辆的制动效能。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于附着系数曲线封闭面积的路面识别研究
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 交通运输
关键词 路面识别 附着系数 封闭面积 识别区间
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 汽车工程(湖北期刊“特色栏目”)
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号 U461.5
字数 2100字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2015.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴涛 西华大学汽车与交通学院 26 102 6.0 8.0
2 王倩 西华大学汽车与交通学院 15 40 4.0 6.0
3 张晓龙 西华大学汽车与交通学院 9 40 4.0 6.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
路面识别
附着系数
封闭面积
识别区间
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
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6
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7016
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