渝黔铁路极高地应力隧道施工控制技术

• 作者: 张忠爱 张桥 王明慧
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 高地应力 隧道 变形 监控量测 支护参数 二次衬砌
• 年，卷（期）: 2015,（11）
• 所属期刊栏目: 长大干线 -- 隧道工程
• 页码范围: 93-97
• 页数: 5页
• 分类号: TU744
• 字数: 3575字
• 语种: 中文

摘要

研究目的：渝黔铁路天坪隧道长为13．928 km，是全线控制性工程，地质情况极为复杂，其中进入斜井施工后，发现出现初支变形严重、底板隆起等现象，经实测判定该地段为极高地应力区，易发生大变形现象。因此，应研究安全可靠的施工措施完成高地应力区段的施工。研究结论：通过在天坪隧道的施工实践，总结出以下施工措施确保极高地应力施工安全质量：（1）应增加预留变形量，确保高地应力软岩变形后不侵限；（2）应加强监控量测，预测围岩变形量，以便指导施工；（3）应及时调整支护参数，动态适应围岩；（4）当初支变形速率7 d 连续小于1 mm／d 时，及时施作二次衬砌混凝土；（5）本研究结论可为类似高地应力隧道施工提供参考与借鉴。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王明慧		27	126	5.0	10.0
2	张忠爱		7	20	3.0	4.0
3	张桥		18	31	4.0	4.0