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摘要:
采用梁单元的方法建立车身骨架有限元模型,验证其正确性.对客车骨架进行静力学分析和模态分析,得到了该型客车的固有频率和振型,利用APDL参数化设计语言对车身骨架进行优化分析设计.结果显示,车身骨架总质量较优化前减轻了3.48%,优化后整体的应力分布更加均匀,车身动态性能有了一定程度的提高.
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文献信息
篇名 基于ANSYS的客车车身骨架有限元分析与优化
来源期刊 上海电机学院学报 学科 交通运输
关键词 客车 车身骨架 有限元 模态分析 优化设计
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 机电工程
研究方向 页码范围 146-151,179
页数 7页 分类号 U469.1
字数 3066字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乌秀春 上海电机学院汽车学院 16 38 4.0 5.0
2 郑文强 上海电机学院汽车学院 1 6 1.0 1.0
6 赵雪双 1 6 1.0 1.0
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研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海电机学院学报
双月刊
2095-0020
31-1996/Z
16开
上海市橄榄路1350号
1987
chi
出版文献量(篇)
1800
总下载数(次)
4
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5924
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