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摘要:
提出中小型航空发动机转子系统故障诊断的一种方法.该方法在转子系统弹性支承器的弹条上粘贴应变计,获取弹支工作过程中的动态应力信号,结合EMD与PAC的各自优点,首先对弹支动应力进行EMD分解,并运用PCA获取各IMF主元分量,然后通过相关系数建立噪声评判标准来剔除干扰的主元成分,最后对剩下的主元成分进行重构并获得降噪信号.实际应用表明,该方法能有效地诊断转子系统故障.
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文献信息
篇名 EMD-PCA与相关分析在航空发动机弹支动应力信号中的应用
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 航空发动机 弹性支承器 EMD PCA 相关系数
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 运载工具振动与噪声
研究方向 页码范围 87-90,94
页数 5页 分类号 TP206+.3|V23
字数 2872字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2015.06.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 雷沫枝 中国航空动力机械研究所航空发动机振动技术航空科技重点实验室 6 45 4.0 6.0
2 陈运西 中国航空动力机械研究所航空发动机振动技术航空科技重点实验室 7 66 3.0 7.0
3 王平 中国航空动力机械研究所航空发动机振动技术航空科技重点实验室 10 147 5.0 10.0
4 杨伟新 中国航空动力机械研究所航空发动机振动技术航空科技重点实验室 3 18 2.0 3.0
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噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
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