行波效应对矮塔斜拉桥弹塑性地震响应的影响

• 作者: 刘桢杰 李小珍 洪沁烨 雷虎军
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 矮塔斜拉桥 大刚度法 行波效应 弹塑性
• 年，卷（期）: 2015,（11）
• 所属期刊栏目: 长大干线 -- 桥梁工程
• 页码范围: 49-54
• 页数: 6页
• 分类号: U24|TB123
• 字数: 3988字
• 语种: 中文

摘要

研究目的：为探讨行波激励条件下铁路矮塔斜拉桥弹塑性地震响应的变化规律，基于弹塑性分析理论基础，本文以某主跨（144＋288＋144）m 的铁路矮塔斜拉桥为工程背景，采用大刚度法实现多点激励以模拟行波效应，对比分析一致激励和行波激励（考虑不同剪切波速）条件下铁路矮塔斜拉桥弹塑性地震响应的差异。研究结论：（1）相比一致激励，行波效应会引起桥墩产生更大的弹塑性位移、弯矩响应及其非线性位移延性比（延性指标），并使桥墩发生更大的塑性变形；（2）当剪切波速为200 m／s 时，行波效应使9＃、10＃主墩福州与平潭侧薄壁墩身非线性位移延性比分别增大6．32％、17．90％、17．67％和33．92％，降低了其延性抗震能力；（3）进行类似结构延性抗震设计时，应考虑地震行波效应的影响；（4）该研究成果可用于指导桥梁延性抗震设计。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李小珍		211	2918	28.0	47.0
2	雷虎军		13	57	5.0	7.0
3	刘桢杰		5	45	4.0	5.0
4	洪沁烨		3	47	3.0	3.0