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摘要:
为显著提高旋翼粘性绕流 CFD 模拟效率,建立了一套高效的基于隐式 LU-SGS 算法和 OpenMP 并行策略的旋翼悬停流场求解方法。首先,求解 Poisson 方程生成桨叶剖面翼型的贴体正交网格,并通过剖面网格插值、翻折方法生成桨叶 C-O 型贴体网格;在此基础上,采用基于“扰动衍射”挖洞方法与“Inverse map”相结合的洞边界划定与贡献单元搜索方法,解决了嵌套网格技术中的相关瓶颈问题。然后,以非惯性系下耦合 S-A 湍流模型的RANS 方程为流场主控方程,对流通量采用三阶 Roe-MUSCL 格式进行离散,时间推进采用高效的隐式 LU-SGS方法,同时采用基于数据共享的 OpenMP 并行策略加速流场求解。最后,运用所建立的方法分别对不同旋翼翼型和悬停状态“Caradonna-Tung”以及 UH-60A 旋翼的流场及气动特性进行了计算,并给出了根据涡核位置加密网格来提高桨尖涡捕捉精度的方法,同时将计算结果与试验值进行了对比,验证了该方法在旋翼 CFD 流场模拟中的高效性和高精度特征。
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文献信息
篇名 基于隐式算法的悬停旋翼粘性绕流高效 CFD 分析方法
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 旋翼 气动特性 RANS 方程 隐式算法 Spalart-Allamaras 湍流模型 嵌套网格方法
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 研 究 论 文
研究方向 页码范围 454-463
页数 10页 分类号 V211.3
字数 6799字 语种 中文
DOI 10.7638/kqdlxxb-2014.0035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 招启军 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点试验室 110 825 15.0 20.0
2 王博 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点试验室 45 230 9.0 12.0
3 赵国庆 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点试验室 16 90 6.0 9.0
4 吴琪 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点试验室 4 25 2.0 4.0
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研究主题发展历程
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旋翼
气动特性
RANS 方程
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Spalart-Allamaras 湍流模型
嵌套网格方法
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导