基于多学科优化设计方法的白车身轻量化

• 作者: 卢放 王登峰
• 来源期刊: 吉林大学学报（工学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车辆工程 白车身轻量化 多学科优化 近似模型
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 页码范围: 29-37
• 页数: 9页
• 分类号: U461.91
• 字数: 5028字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb201501005

摘要

建立某国产轿车的整车有限元模型,依据侧碰法规及NVH性能要求对白车身结构进行了多学科集成优化设计.根据侧碰及NVH仿真结果,选取白车身关键零件的板厚及材料为变量,以白车身质量和刚度为目标,以侧碰加速度及侵入量为约束条件,建立了白车身刚度径向基函数(RBF)神经网络近似模型及侧碰二阶逐次替换的响应面模型(Stepwise-RSM),利用模拟退火算法进行了多目标优化,在保证了车辆的安全及NVH性能的前提下使白车身质量下降了15.7 kg.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王登峰	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	125	1707	24.0	34.0