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摘要:
以典型的岛式地铁车站为背景,设定了两种疏散场景,使用EVACNET4车站内发生紧急情况下的人员疏散进行了模拟,并将结果与规范计算所得结果进行比对。根据模拟结果,分析了车站内相关设施对于人员疏散的影响,并在此基础上提出相关建议。为地铁运营管理进一步完善疏散策略提供参考依据。
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内容分析
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文献信息
篇名 基于EVACNET4的地铁车站人员疏散模拟研究
来源期刊 价值工程 学科 交通运输
关键词 地铁车站 人员疏散 瓶颈路径 数值模拟 EVACNET4
年,卷(期) 2015,(14) 所属期刊栏目 鄢价值应用鄢
研究方向 页码范围 230-232
页数 3页 分类号 U231
字数 3542字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王春 昆明理工大学交通工程学院 15 79 6.0 8.0
2 吕傲冰 昆明理工大学交通工程学院 3 6 2.0 2.0
3 丁世杰 昆明理工大学交通工程学院 3 6 2.0 2.0
4 刘骥鹏 昆明理工大学交通工程学院 3 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
人员疏散
瓶颈路径
数值模拟
EVACNET4
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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旬刊
1006-4311
13-1085/N
大16开
河北省石家庄市槐安西路88号卓达物业楼A501室
18-2
1982
chi
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