江阴长江大桥疲劳应力特征的研究

• 作者: 傅中秋 汪锋 许国杰 陈雄飞 饶建辉
• 来源期刊: 交通科学与工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢箱梁 疲劳 应力特征 构造细节
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 桥梁与隧道工程
• 页码范围: 43-48,54
• 页数: 7页
• 分类号: U441+.5
• 字数: 3191字
• 语种: 中文

摘要

对江阴大桥钢箱梁顶板与U肋连接部位和横隔板弧形缺口部位4个构造细节疲劳应力特征进行了对比分析.根据江阴大桥裂纹检测统计结果,针对4个构造细节进行应变监测,基于各构造细节的应变时程,分析了不同构造细节疲劳应力特征.对比研究纵桥向1/4跨径截面和1/8跨径截面以及横桥向下游慢车道、下游快车道和上游慢车道的疲劳应力特征,评估不同位置疲劳损伤大小和可靠度指标,判定最易出现的疲劳损伤部位.研究结果表明:顶板构造细节为最易产生的疲劳损伤部位;1/4跨径截面的疲劳应力特征与1/8跨径截面的相似;下游慢车道的疲劳损伤最大,对应的疲劳寿命为23 a;下游快车道的疲劳损伤大于上游慢车道的疲劳损伤,对应的疲劳寿命分别为55a和82 a.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	傅中秋	河海大学土木与交通学院	98	323	9.0	12.0
2	许国杰	河海大学土木与交通学院	3	2	1.0	1.0