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摘要:
美国西南航空公司运营蛛网式航线网络的成功引起民航界的普遍关注,值得借鉴用于规划我国的航线网络。从美西南航线网络发展历程出发,分析美西南航线网络及航班的情况,划分焦点城市的等级,比较不同等级焦点城市之间的航线开通比例,进而给出美西南蛛网式航线网络的平面及空间结构。综合美西南的运营模式和其航线网络的结构特点,归纳蛛网式航线网络和枢纽式航线网络的关系。
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文献信息
篇名 美西南蛛网式航线网络结构特点分析
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 经济
关键词 蛛网式航线网络 美西南 焦点城市
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1064-1068
页数 5页 分类号 F560
字数 4641字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2015.05.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨文东 南京航空航天大学民航学院 28 217 8.0 14.0
2 李林琳 南京航空航天大学民航学院 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
蛛网式航线网络
美西南
焦点城市
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
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