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摘要:
为了更加高效地完成对基于双目立体视觉的驾驶系统的环境分析,提出新的应用于视差空间中分析障碍的“V-截距”方法.与传统在三维空间中的障碍检测方法不同,该方法直接在视差空间中进行检测,通过将障碍坡度信息转换为视差空间中V轴的截距实现检测.推导视差空间中的坡度-截距转换关系,划定合理的阈值区间.整个检测算法具有快速高效的特点,在原理上不受平面道路的假设约束,具有很强的实际应用价值.多种环境下的实验证明:该方法的障碍物检测效果可靠、稳定,检测速度是基于三维空间的方法的3.9倍.
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文献信息
篇名 基于视差空间V-截距的障碍物检测
来源期刊 浙江大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 视差空间 立体视觉 障碍物检测 V-截距
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 计算机技术、电信技术
研究方向 页码范围 409-414
页数 6页 分类号 TP242.6
字数 5135字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1008-973X.2015.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘济林 浙江大学信息与电子工程学系浙江省综合信息网重点实验室 141 1652 21.0 33.0
2 项志宇 浙江大学信息与电子工程学系浙江省综合信息网重点实验室 30 456 11.0 21.0
3 曹腾 浙江大学信息与电子工程学系浙江省综合信息网重点实验室 2 27 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
视差空间
立体视觉
障碍物检测
V-截距
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
月刊
1008-973X
33-1245/T
大16开
杭州市浙大路38号
32-40
1956
chi
出版文献量(篇)
6865
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81907
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