基于模糊聚类的西安市区轿车行驶工况构建

• 作者: 余强 蔺宏良
• 来源期刊: 郑州大学学报（工学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市交通 汽车工程 行驶工况 模糊聚类 交通流状况 道路实验 数据解析
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 土木与交通
• 页码范围: 96-99
• 页数: 4页
• 分类号: U463.6
• 字数: 2528字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-6833.2015.04.022

摘要

在行驶工况构建过程中,实验数据的解析与处理方法直接影响构建的代表性行驶工况的精度.由于城市道路交通结构复杂,车辆运行方式特殊,因此,引入模糊聚类方法对西安市区道路车辆运动状态数据进行处理,以建立能够反映交通流状况且与车辆行驶状态紧密相关的行驶工况.通过对平均速度和行驶速度标准偏差模糊聚类,将西安市区道路轿车行驶状态分为拥堵状态、稳定流动状态和畅通状态3类,在此基础上采用分类法和短行程法相结合构建了西安市区轿车代表性行驶工况.验证发现:利用模糊聚类方法构建的西安工况与实验数据相对误差较小,能够反映西安市区轿车真实的运行状态.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余强	长安大学汽车学院	78	803	16.0	27.0
2	蔺宏良	陕西交通职业技术学院汽车工程系	60	283	8.0	16.0