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摘要:
由交通流三参数速度、流量以及密度所构成的基本关系图是研究交通流内在运行特征的重要工具。以上海市城市快速路感应线圈数据为基础,通过对不同断面数据的集成计算,对基本图的完整性、离散型以及具体形态差异性进行了深入研究。研究发现,检测断面位置是造成部分快速路基本图数据缺失或离散性大的重要因素。同时,不同形态的流量-速度图与密度—速度图之间存在高度相关性,基本图形态与交通流运行状况之间也存在着一定的关联性。
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文献信息
篇名 基于实测数据的城市快速路交通流特性研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 城市快速路 交通流 感应线圈 基本图
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 其 他
研究方向 页码范围 255-260
页数 6页 分类号 U491.1+12
字数 4339字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
城市快速路
交通流
感应线圈
基本图
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
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