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摘要:
针对目前在考虑交通流特性时很少基于城市快速路实测数据进行针对性研究的问题,在经典基本图理论、三相交通流理论基础上,以成都市三环路实际采集数据为基础,分析城市快速路交通流特性,并得出基本拟合交通参数,为建立适用于城市快速路的交通流模型标定参数.本文的研究成果可为建立交通流模型进一步研究城市快速路交通拥堵问题提供参考.
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文献信息
篇名 城市快速路交通流特性分析
来源期刊 西华大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 城市快速路 交通流特性 拟合 标定 拥堵
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 新能源汽车与低碳运输
研究方向 页码范围 50-55,60
页数 7页 分类号 TP18|U491
字数 4235字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-159X.2016.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 户佐安 西南交通大学交通运输与物流学院 39 285 11.0 14.0
2 梁标 西南交通大学交通运输与物流学院 1 5 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
城市快速路
交通流特性
拟合
标定
拥堵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西华大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-159X
51-1686/N
大16开
四川省成都市金牛区
1982
chi
出版文献量(篇)
3399
总下载数(次)
6
总被引数(次)
16135
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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