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摘要:
驾驶舱在船舶航行过程中起着非常重要的作用,包含判断与决策过程.这一过程有询问、讨论、确定方案、执行和反馈5个环节.通过分析这5个环节间的相互关系及影响,对人为差错概率进行定量分析,发现起负面作用的差错诱发条件,分析驾驶员对海上航行安全的影响,保障海上交通安全有序地运行,提高HEART方法在海上交通领域的适用性.
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文献信息
篇名 基于HEART方法的驾驶舱处理海上航行冲突中人为差错概率研究
来源期刊 上海船舶运输科学研究所学报 学科 交通运输
关键词 HEART方法 人为差错概率 驾驶员 航行安全
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 59-62
页数 4页 分类号 U698.6
字数 2414字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱浩 上海海事大学商船学院 3 1 1.0 1.0
2 王治中 上海海事大学商船学院 1 1 1.0 1.0
3 谢章伟 上海海事大学商船学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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HEART方法
人为差错概率
驾驶员
航行安全
研究起点
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上海船舶运输科学研究所学报
季刊
1674-5949
31-2023/U
大16开
上海市浦东民生路600号
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