电动汽车轮毂电机-多连杆悬架参数化设计与优化

• 作者: 王冬良
• 来源期刊: 机械设计与制造工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轮毂电机 多连杆悬架 参数化设计
• 年，卷（期）: 2015,（12）
• 所属期刊栏目: 先进设计与制造技术
• 页码范围: 22-27
• 页数: 6页
• 分类号: U46
• 字数: 2320字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-509X.2015.12.006

摘要

为了改善轮毂电机驱动式电动汽车的平顺性,基于传统车辆多连杆悬架特点,提出了一种新型的轮毂电机-多连杆悬架系统. 首先运用ADAMS/Car虚拟样机仿真软件对悬架进行建模及运动学特性仿真分析,然后运用ADAMS/Insight软件对悬架硬点坐标进行灵敏度分析,研究硬点坐标对运动特性的影响度,并对悬架模型硬点进行优化,实现了轮毂电机-多连杆悬架的优化设计,为电动汽车悬架结构设计和优化提供了依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王冬良	三江学院机械工程学院	18	36	4.0	5.0