直接起动阶段直喷汽油机运动特性的模拟

• 作者: 何邦全 曹志成
• 来源期刊: 中国机械工程
• 关键词: 汽油机 直接起动 运动学 模拟
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 页码范围: 178-183,184
• 页数: 7页
• 分类号: TK412.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004132X.2015.02.008

摘要

建立了直喷汽油机的三维数值模型和运动学模型，并进行了试验验证。模拟了直喷汽油机在直接起动过程中不同喷油策略和点火时刻下的燃烧特性、反转和正转过程的运动特性。结果表明：与单次喷油相比，采用两次喷油策略时，首个着火气缸内混合气燃烧后的最大气缸压力较大，而且其大小受到点火时刻的影响；首个着火气缸内混合气燃烧后的最大气缸压力较大，则直喷汽油机反转过程中转过的最大角度较大；在各种喷油条件下，第2个着火气缸在反转到其最大转角前2°左右点火，正转过程转速较高，有利于直喷汽油机的直接起动。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何邦全	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	46	486	13.0	21.0
2	曹志成	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	1	1	1.0	1.0