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摘要:
本文基于SAE J1462 MAY 94 《R) EXTERNAL AUTOMATIC SLACK ADJUSTER TEST PROCEDURE》标准对自动调整臂功能耐久性测试方法,通过对自动调整臂功能耐久性测试参数的分析,指出传统测试方法的缺陷与不足.在此基础上介绍了一种新的实用检测评价方法——自动调整臂功能稳定性测试方法.
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文献信息
篇名 商用车S-凸轮鼓式制动器用制动间隙自动调整臂功能稳定性测试方法
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 散差 测试 量化评价
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 U467.3
字数 3054字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2015.03.003
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作者信息
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1 李厚情 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
散差
测试
量化评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
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6
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