原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
近年来,作为滑动部件的表面改性处理工艺,类金刚石碳(DLC)覆膜因具有降低摩擦及磨损的良好功效,已引起广泛关注.基于降低摩擦、改善燃油经济性的需求,DLC覆膜已在车用发动机气门挺杆、活塞环、电磁离合器片等诸多部件上获得成功应用.对利用非平衡磁控溅射法成膜的DLC覆膜特性进行评价,介绍DLC覆膜材料的4种典型结构与不同滑动特性之间的关系.同时,研究结果也表明,在具体应用DLC覆膜工艺时,应了解其不同特性,并综合考虑润滑油的影响,以及与摩擦副配对材料之间的兼容性等各方面因素.
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文献信息
篇名 用于滑动部件的类金刚石碳覆膜特性及其应用
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 类金刚石碳覆膜 成膜条件 滑动特性 结构分析 应用
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 材料工艺
研究方向 页码范围 52-57
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
类金刚石碳覆膜
成膜条件
滑动特性
结构分析
应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
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1474
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