基于特征的高速列车铝合金车体断面参数化建模

• 作者: 张海柱 戚林 王建 邹益胜 马晓杰 黎荣
• 来源期刊: 兰州交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速列车 车体断面 车体轮廓 断面型材 特征 参数化建模
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 机械与能源动力工程
• 页码范围: 109-113,124
• 页数: 6页
• 分类号: U270.32
• 字数: 2681字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4373.2015.01.021

摘要

针对高速列车铝合金车体断面结构复杂、设计周期长和建模效率低等特点,提出了一种基于特征的高速列车铝合金车体断面参数的建模方法.引入特征概念,定义车体断面型材的特征及其拓扑关系,采用CATIA系统中CAA二次开发技术,对车体断面的轮廓和车体断面型材的特征进行参数化建模,建立车体断面型材的特征库,通过车体断面的骨架进行自动装配设计;最后以某型车铝合金车体断面参数化建模为例验证该方法的正确性和有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邹益胜	西南交通大学机械工程学院先进设计与制造技术研究所	35	379	7.0	19.0
2	王建	西南交通大学机械工程学院先进设计与制造技术研究所	50	435	12.0	20.0
3	黎荣	西南交通大学机械工程学院先进设计与制造技术研究所	45	176	7.0	11.0
4	张海柱	西南交通大学机械工程学院先进设计与制造技术研究所	17	32	4.0	4.0
5	马晓杰	西南交通大学机械工程学院先进设计与制造技术研究所	3	9	2.0	3.0
6	戚林	西南交通大学机械工程学院先进设计与制造技术研究所	1	7	1.0	1.0