高速动车组制动防滑控制问题研究

• 作者: 乔峰 赵杨坤
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动车组 制动 防滑 研究
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 专题研究
• 页码范围: 31-34
• 页数: 4页
• 分类号: U266.37
• 字数: 4587字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2015.04.07

摘要

防滑控制系统是动车组列车的核心技术之一,在列车高速运行时,防滑控制系统既能实现良好的滑行控制,又能充分利用轮轨之间的黏着,保证列车的制动距离尽可能缩短.介绍了动车组制动防滑控制的基本原理,滑行检测方法,防滑控制方法,在恶劣天气下存在的问题和解决方案,并对优化后方案进行了探讨,提出新的改进建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	乔峰		6	30	3.0	5.0
2	赵杨坤		2	12	2.0	2.0