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摘要:
本文利用一种新的导航策略和反馈控制器解决了欠驱动船舶受到外部扰动作用下的保持直线运动问题.与传统的视野线(line-of-sight,LOS)导航策略相比,改进的LOS导航策略具有变积分增益能够补偿外部环境扰动引起的侧滑效应并且能够避免积分饱和影响,其中积分增益是以垂直距离误差为函数引导船舶灵活快速地趋向期望的轨迹.本文所提出的积分导航策略和基于积分器反演控制策略组成一种串联结构的系统,并且证明了当所有控制目标实现时整个系统是全局一致渐进稳定的.仿真结果说明了所提出内容的有效性和性能.
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文献信息
篇名 船舶全局一致渐进路径跟踪变积分增益导航策略
来源期刊 控制理论与应用 学科 工学
关键词 路径跟踪 导航策略 视野线(LOS) 反演法 全局一致渐进稳定
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 短文
研究方向 页码范围 849-856
页数 8页 分类号 TP273
字数 2867字 语种 中文
DOI 10.7641/CTA.2015.14067
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王钦若 广东工业大学自动化学院 197 884 14.0 22.0
2 王浩铎 广东工业大学自动化学院 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
路径跟踪
导航策略
视野线(LOS)
反演法
全局一致渐进稳定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制理论与应用
月刊
1000-8152
44-1240/TP
大16开
广州市五山华南理工大学内
46-11
1984
chi
出版文献量(篇)
4979
总下载数(次)
16
总被引数(次)
72515
论文1v1指导