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摘要:
为满足航运和经济发展要求,大源渡枢纽拟在一线船闸的基础上扩建二线船闸,现有的一线船闸上游引航道口门区位于弯曲河段,水流条件比较复杂.为使扩建后的二线船闸上游引航道口门区水流条件能够满足规范要求,主要选取3种不同形式的隔水墙布置方案,在最大通航流量Q=17 500 m3/s(10 a一遇)下,研究不同的隔水墙布置方案时上游引航道口门区通航水流条件、枢纽河段行洪能力以及其改善措施.结果表明:隔水墙能够改善口门区水流条件;综合考虑通航和行洪的要求,上游引航道选取透空式隔水墙布置方案较为合适.其研究结果可为类似工程的设计研究提供参考.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 大源渡枢纽上游引航道隔水墙布置形式研究
来源期刊 长江科学院院报 学科 工学
关键词 大源渡枢纽 引航道 透空式 隔水墙 水流条件 行洪
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 水力学
研究方向 页码范围 88-91
页数 4页 分类号 TV143
字数 2058字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5485.2015.01.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘晓平 长沙理工大学水利工程学院 79 430 11.0 16.0
2 扈世龙 长沙理工大学水利工程学院 9 31 2.0 5.0
3 任启明 长沙理工大学水利工程学院 6 27 2.0 5.0
5 赵江 长沙理工大学水利工程学院 5 27 2.0 5.0
6 周小玲 长沙理工大学水利工程学院 7 46 3.0 6.0
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研究主题发展历程
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水流条件
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38-147
1984
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