受电弓滑板载流磨损机理演变过程试验研究

• 作者: 杨红娟 胡艳 陈光雄
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 受电弓滑板 磨损机理 滑动摩擦
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 页码范围: 77-83
• 页数: 7页
• 分类号: TH117.1
• 字数: 3724字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2015.01.012

摘要

为了研究高速弓网系统材料载流摩擦磨损行为,采用高速环-块式载流磨损试验机,研究了载流200 A、法向载荷70 N、滑动速度80～160 km/h条件下,纯碳滑板/铜合金接触线之间电弧放电现象和纯碳滑板的载流磨损特性,并用光学显微镜来观察滑板磨损表面形貌.研究结果表明:随着试验时间的增加,滑板振动和电弧放电现象逐渐加剧,电弧放电频率先增加后逐渐趋于稳定,电弧平均单次放电能量也增加,滑板磨损量缓慢增加后快速上升;当滑动速度为160 km/h时,试验时间50 min的磨损率(0.037 27 g/km)是试验时间10 min磨损率(0.013 40 g/km)的3倍;高速载流条件下,滑板磨损机理随着试验的进行发生了由轻微机械磨损到重机械磨损伴随轻微电弧侵蚀,最后转变为机械磨损和电弧侵蚀共存状态的变化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡艳	西南交通大学摩擦学研究所	14	138	7.0	11.0
2	陈光雄	西南交通大学摩擦学研究所	142	1851	24.0	34.0
3	杨红娟	西南交通大学摩擦学研究所	4	26	3.0	4.0