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摘要:
为了研究齿轮裂纹故障对齿轮传动的影响,笔者运用ANSYS LS-DYNA软件,在相同材料、参数及动载荷曲线下,对正常齿轮和故障齿轮进行显式动力学分析.齿轮的动载荷曲线由SolidWorks与LabVIEW组成的虚拟样机生成,在同一运行状态下,对比两对齿轮相同时刻点应力云图和应变云图,可以看到齿轮内部应力变化.齿轮啮合的冲击碰撞影响齿轮加速度,因此,需采集对比齿轮的加速度曲线.模拟结果表明,正常齿轮的加速度波动平稳、加速度值较小,而裂纹齿轮加速度振幅和加速度值较大,与试验结果基本一致.
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文献信息
篇名 基于显式动力学的齿轮故障分析
来源期刊 矿山机械 学科 工学
关键词 显式动力学 齿轮故障诊断 加速度曲线 ANSYS LS-DYNA
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 通用
研究方向 页码范围 127-131
页数 5页 分类号 TH132.41
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
显式动力学
齿轮故障诊断
加速度曲线
ANSYS LS-DYNA
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
矿山机械
月刊
1001-3954
41-1138/TD
大16开
河南省洛阳市涧西区重庆路
36-21
1973
chi
出版文献量(篇)
14091
总下载数(次)
26
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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