铁路轨检车轴箱疲劳强度分析

• 作者: 王磊 肖乾 袁其刚 谭祖宾
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨检车 轴箱 疲劳强度 有限元分析
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 交通科学与工程
• 页码范围: 6-9
• 页数: 4页
• 分类号: U211.4|U273.5
• 字数: 2128字
• 语种: 中文

摘要

轨检车是检测轨道的主要设备之一,轴箱疲劳强度直接影响其运行安全. 以铁路轨检车轴箱为分析对象,依据UIC615-4的轴箱试验验收标准规定的轴箱疲劳强度的校验方法和某型号轨检车的数据资料,完成了轨检车轴箱在不同工况下的受力分析.采用Hypermesh和ABAUQS软件建立轨检车轴箱的有限元模型并分析轨检车不同工况下的应力应变.然后结合轴箱静强度和动强度标准以及Goodman-Smith疲劳极限图评价轨检车轴箱的疲劳强度. 计算结果表明,轨检车轴箱危险点位于簧座内侧的肋板焊接处,几种工况下最大的Mises应力为219.6 MPa,满足静强度要求;轴箱上危险点应力幅和平均应力分别为51.14 MPa和127.85 MPa,其疲劳强度满足要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖乾	华东交通大学现代轨道车辆研究所	111	690	15.0	20.0
2	王磊	华东交通大学现代轨道车辆研究所	9	24	4.0	4.0
3	袁其刚		4	18	3.0	4.0
4	谭祖宾		2	8	2.0	2.0