基于超声导波的列车转向架结构损伤定位成像研究

• 作者: 吕彭民 李富才 肖君柽
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 工学
• 关键词: 振动与波 Lamb波 反演法 频散 损伤概率密度 损伤定位成像
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: ???? 信号处理与故障诊断
• 页码范围: 163-168
• 页数: 6页
• 分类号: TH113.1|TB559
• 字数: 3563字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2015.03.035

摘要

转向架构架为列车重要部件，其健康状况直接关系到列车安全运行，而基于超声导波的无损检测技术能够用于结构健康监测。采用导波反演法获取构架材料的体波波速，结合Lamb波频散方程得到构架的Lamb波频散曲线，进而选择激励信号。载荷和构架边界都会使响应导波信号特征变得复杂，使得损伤定位误差增加。为减少时域信号误差的影响，采用完好结构与检测结构的激励信号与相应导波能量谱相关系数进行分析。通过此系数获取检测结构的损伤指数，经权函数对各导波传播路径加权，从而得到损伤概率密度大小，进行损伤定位诊断成像。在构架中分别沿焊接方向以及承载剪切方向引入切槽损伤进行实验测试。结果表明，该方法能够较准确地实现损伤定位。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕彭民	长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室	128	1012	17.0	25.0
2	李富才	上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室	41	385	11.0	18.0
3	肖君柽	长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室	1	2	1.0	1.0