载货汽车燃油经济性与整车质量的相关性研究

• 作者: 刘建军 梁荣亮 苑林 谢东明 郭瑞玲
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 载货汽车 燃油经济性 相关性分析
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 页码范围: 613-616
• 页数: 4页
• 字数: 3118字
• 语种: 中文

摘要

基于国内载货汽车燃油经济性现状，根据《JT 719—2008营运货车燃料消耗量限值及测量方法》中对燃油经济性定义和评定要求，进行轻型货车、重型货车和半挂车组的燃油经济性试验；对比不同吨位载货汽车的百公里油耗和百吨公里油耗的变化曲线，并进行相关性分析。结果表明：随着载货汽车质量的增加，货车的百公里油耗逐渐增大，但是百吨公里油耗却有逐渐减小的趋势，且不同类型车辆的百吨公里油耗分布在不同的数值区间内，体现了不同类型载货汽车的油耗特性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁荣亮		26	86	6.0	8.0
2	谢东明		36	125	6.0	8.0
3	苑林		8	27	3.0	5.0
4	郭瑞玲		14	17	2.0	4.0
5	刘建军		10	43	4.0	6.0