液压混合动力汽车燃油经济性最优控制策略

• 作者: 刘林 曲金玉 李训明 田香玉 魏伟
• 来源期刊: 河南科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 液压混合动力车辆 燃油经济性 最优控制 建模仿真
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 交通运输、能源与动力工程
• 页码范围: 24-28
• 页数: 5页
• 分类号: U469.13
• 字数: 3261字
• 语种: 中文

摘要

以降低液压混合动力汽车整车油耗为目标，采用最优控制理论，建立了燃油经济性 Hamilton 目标函数。依据庞特里亚金极小值原理，通过求解 Hamilton函数得出了最优控制策略，基于 Matlab/Simulink 平台建立了整车仿真模型，对最优控制策略进行了仿真验证，并与规则控制策略进行了比较。研究结果表明：最优控制策略可使整车燃油经济性提高26．19％。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘林	潍柴动力股份有限公司新能源中心	5	78	5.0	5.0
2	曲金玉	山东理工大学交通与车辆工程学院	42	189	9.0	11.0
3	魏伟	山东理工大学交通与车辆工程学院	12	95	6.0	9.0
4	李训明	山东理工大学交通与车辆工程学院	5	35	3.0	5.0
5	田香玉	山东理工大学交通与车辆工程学院	4	11	2.0	3.0