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重大件运输的货物分配与航速联合优化
重大件运输的货物分配与航速联合优化
作者:
李晓君
谢新连
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
货物分配
航速优化
递归平滑算法
重大件货物
半潜船
摘要:
为了研究半潜船运输过程中满载与空载燃油消耗不同对重大件货物运输和最优航速的影响,建立了货物分配与航速联合优化模型,并改进了递归平滑算法RSA(recursive smoothing algorithm),基于插入法和改进的递归平滑算法IRSA (improved recursive smoothing algorithm),提出了全局搜索算法求解该模型.用插入法解决货物分配问题,用IRSA求解满载和空载的最优航速.算法应用结果表明:与RSA相比,运用全局搜索算法使运输成本降低了240.3万元;与划分为6和9个时间段的离散到达时间方法相比,运用全局搜索算法计算时间分别缩短了71.1和767.3 s.
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基于PLC的重大件货物液压滚装系统设计
重大件货物
液压
顶升
平移
内容分析
文献信息
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相关学者/机构
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内容分析
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文献信息
篇名
重大件运输的货物分配与航速联合优化
来源期刊
西南交通大学学报
学科
交通运输
关键词
货物分配
航速优化
递归平滑算法
重大件货物
半潜船
年,卷(期)
2015,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
747-754
页数
8页
分类号
U697.1
字数
4710字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.0258-2724.2015.04.026
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
谢新连
大连海事大学综合运输研究所
132
1160
18.0
27.0
2
李晓君
大连海事大学综合运输研究所
9
84
5.0
9.0
传播情况
被引次数趋势
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(/年)
引文网络
引文网络
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节点文献
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同被引文献
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二级参考文献(0)
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参考文献(1)
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1999(1)
参考文献(0)
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2004(1)
参考文献(0)
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参考文献(0)
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2007(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2008(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2010(4)
参考文献(3)
二级参考文献(1)
2011(4)
参考文献(4)
二级参考文献(0)
2012(3)
参考文献(0)
二级参考文献(3)
2013(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2014(1)
参考文献(1)
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2015(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2016(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2017(3)
引证文献(2)
二级引证文献(1)
2018(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2019(3)
引证文献(2)
二级引证文献(1)
2020(3)
引证文献(2)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
货物分配
航速优化
递归平滑算法
重大件货物
半潜船
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
主办单位:
西南交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
0258-2724
CN:
51-1277/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市二环路北一段
邮发代号:
62-104
创刊时间:
1954
语种:
chi
出版文献量(篇)
3811
总下载数(次)
4
总被引数(次)
51589
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